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Guía del AirTrain del Aeropuerto JFK de Nueva York
El AirTrain JFK es la arteria vital que conecta el caos de JFK, permitiéndote moverte entre terminales y acceder al sistema de transporte público de Nueva York. Funciona 24/7 y es, en teoría, la forma más eficiente de evitar el tráfico. Sin embargo, la experiencia real de los viajeros revela que su fiabilidad no siempre está garantizada. Esta guía te ofrece una visión honesta para que sepas cómo usarlo, cómo pagar y, sobre todo, cómo tener un plan B.
Preguntas Frecuentes sobre el AirTrain
¿Es realmente gratis?
Sí, pero solo para moverte dentro del aeropuerto (entre terminales, estacionamientos, centro de alquiler de coches y la parada de shuttles de hoteles en Federal Circle). Si sales o entras al sistema desde el exterior (estaciones Jamaica o Howard Beach), tienes que pagar una tarifa.
¿Cómo pago la tarifa? ¿Necesito una MetroCard?
La forma más fácil es usar OMNY, el sistema de pago sin contacto. Simplemente acerca tu tarjeta de crédito/débito o tu teléfono al lector en el torniquete. También puedes comprar una MetroCard en las máquinas, pero OMNY es más directo y evita el coste de 1 USD de la tarjeta física.
¿Es un servicio fiable?
Es su punto más débil. Las interrupciones por mantenimiento y las averías son bastante comunes. Esto puede causar retrasos significativos, ya que los autobuses de reemplazo suelen ser lentos y desorganizados.
¿Qué estación elijo: Jamaica o Howard Beach?
Depende de tu destino y prioridad. Jamaica te da acceso al tren LIRR (más rápido y cómodo pero más caro para ir a Manhattan) y a más líneas de metro (E, J, Z). Howard Beach solo conecta con la línea A del metro, que suele ser un viaje más largo pero directo a zonas como el bajo Manhattan y Brooklyn.
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Foto de Mindconcepts - Pixabay
Puntos Críticos / Manual del Viajero
El Desafío de la Fiabilidad: Tu Plan B es Esencial
La principal queja de los viajeros es la falta de fiabilidad del AirTrain. Las paradas inesperadas pueden durar desde 20 minutos hasta más de una hora. Los autobuses de reemplazo son la solución oficial, pero a menudo son insuficientes, lentos y mal coordinados, lo que ha provocado que muchos pasajeros pierdan sus vuelos.
Estrategia: Nunca viajes con el tiempo justo si dependes del AirTrain para salir de JFK. Si hay una avería y tienes prisa, un taxi o VTC será tu única alternativa viable, aunque más cara.
Comodidad en Duda: Calor y Multitudes
En verano, tanto las estaciones como los vagones pueden carecer de aire acondicionado, convirtiendo el viaje en una experiencia sofocante. Además, en horas pico, los trenes se llenan considerablemente, dificultando el viaje si llevas mucho equipaje.
Estrategia: Viste ropa ligera si viajas en verano y prepárate para un viaje de pie y apretado en las horas de mayor afluencia.
El Dilema del Pago: OMNY es tu Aliado
La confusión sobre cómo pagar sigue siendo un problema. Las máquinas para comprar MetroCards en Jamaica pueden tener largas filas y ser poco intuitivas.
Estrategia: Utiliza el sistema OMNY. Es la forma más rápida y moderna de pagar. Simplemente usa tu tarjeta de crédito/débito "contactless" o tu móvil en el lector del torniquete para pagar la tarifa de salida de 8.50 USD.
Cuidado en la Estación Jamaica
Al llegar a la estación Jamaica, es común que revendedores se te acerquen para ofrecerte taxis, a menudo afirmando falsamente que el metro no funciona.
Estrategia: Ignora por completo a estas personas. Dirígete directamente a las escaleras mecánicas que bajan al LIRR o sigue las señales hacia el metro. Confía únicamente en el personal uniformado de la MTA o LIRR.
Tarifas y Opciones de Pago
- Gratis dentro del aeropuerto: El recorrido entre terminales, estacionamientos, Federal Circle (alquiler de coches y shuttles de hoteles) y Lefferts Boulevard (estacionamiento de larga duración) no tiene coste.
- Tarifa de entrada/salida: Se aplica una tarifa de USD 8.50 por persona al entrar o salir del sistema en las estaciones de Jamaica o Howard Beach.
- Conexión con metro: Después de pagar la tarifa del AirTrain, necesitarás pagar la tarifa estándar del metro de USD 2.90 para continuar tu viaje.
Experiencia de los usuarios:
La forma más sencilla de pagar es con OMNY (pago sin contacto). Simplemente acerca tu tarjeta bancaria o dispositivo móvil al lector en los torniquetes de Jamaica o Howard Beach. Si prefieres usar una MetroCard, puedes comprarla en las máquinas expendedoras, pero ten en cuenta que la tarjeta en sí tiene un coste de USD 1.00. Estas máquinas se encuentran en las estaciones de Jamaica y Howard Beach, y también hay puntos de venta en locales como MetroNews o Hudson News en las terminales.
Rutas y Movilidad entre Terminales
El AirTrain opera tres líneas superpuestas:
- Línea Jamaica: Recorre todas las terminales y finaliza en la estación Jamaica (conexión con metro E, J, Z y tren LIRR).
- Línea Howard Beach: Recorre todas las terminales y finaliza en la estación Howard Beach (conexión con metro A) y Lefferts Boulevard (estacionamiento).
- Línea de Circuito de Terminales (All Terminals Loop): Opera en un bucle continuo solo entre las terminales, ideal si te has equivocado de parada.
Experiencia de los usuarios:
Presta mucha atención a los anuncios y las pantallas del andén para asegurarte de que estás tomando el tren correcto (dirección Jamaica, Howard Beach o solo terminales). Un recorrido completo entre todas las terminales suele durar entre 10 y 15 minutos, pero en horas pico (7:00-10:00 y 16:00-20:00) el tren puede ir muy lleno, complicando el acceso con equipaje voluminoso.
Accesibilidad
El sistema AirTrain está totalmente adaptado para pasajeros con movilidad reducida y cumple con la normativa ADA.
- ✅ Todos los trenes y estaciones cuentan con ascensores y escaleras mecánicas. Cada vagón dispone de espacios designados para sillas de ruedas.
- 🔊 Hay anuncios sonoros y pantallas visuales en todas las estaciones y trenes. También hay señalización en braille y superficies táctiles en los andenes.
- 🦮 Los animales de servicio están permitidos en todo el sistema.
Experiencia de los usuarios:
Aunque el sistema está bien diseñado, los usuarios reportan que ocasionalmente algunos ascensores o escaleras mecánicas pueden estar fuera de servicio por mantenimiento, lo cual puede complicar los trasbordos, especialmente en la estación Jamaica.